W Fastach koło Białegostoku GDDKiA wprowadziła ruch wahadłowy. Taka organizacja ruchu, związana z budową S19 Krynice - Dobrzyniewo - Białystok Zachód, będzie obowiązywała do końca lipca.

Wojewoda Podlaski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla ponad 10-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód. Budowa ruszy jeszcze w marcu bieżącego roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) realizuje jedną z najbardziej skomplikowanych inwestycji drogowych na Podkarpaciu, obejmującą budowę tunelu o długości 2255 metrów w ciągu drogi ekspresowej S19. Maszyna TBM „Karpatka” wydrążyła już 739 metrów drugiej nitki tego obiektu na odcinku Rzeszów Południe – Babica, co stanowi około 33 procent zaplanowanej trasy podziemnej. Inwestycja, ze względu na trudne warunki geologiczne, zostanie ukończona na początku 2028 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma już 18 inwestycji z umowami o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Ich łączna wartość to 24,2 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi 10,6 mld zł. 21 listopada GDDKiA otrzymała unijne wsparcie dla realizacji drogi ekspresowej S19 Boćki - Chlebczyn.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała już 23 umowy o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Tym samym wysokość unijnego wsparcia z tego Programu przekroczyła 13,5 mld zł.

Na budowie drogi ekspresowej S19 między Lubartowem a Lublinem zaawansowanie robót sięga 20 proc. Wykonawca kontynuuje prace ziemne, przebudowywane są podziemne sieci uzbrojenia terenu, powstają obiekty inżynierskie.

Od środy 27 sierpnia kierowcy mogą korzystać z południowej obwodnicy Bielska Podlaskiego w ciągu DK66. Niemal 3-kilometrowa trasa została poprowadzona nowym śladem po południowej stronie miasta i połączy się z budowaną obecnie S19, która omija Bielsk od strony zachodniej. Inwestycja została zrealizowana w systemie Projektuj i buduj.

Najbardziej spektakularnym elementem budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Via Carpatia: Rzeszów Południe - Babica jest tunel drogowy. Pierwszy tego typu obiekt na Podkarpaciu drąży maszyna TBM, która właśnie przebiła się na północną stronę wzgórza Grochowiczna.

Znakomite informacje. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała unijne wsparcie na budowę dróg ekspresowych S6 Koszalin - Słupsk oraz S19 Lublin - Lubartów Północ. Oznacza to, że Dyrekcja ma już 17 inwestycji z umowami o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Ich łączna wartość to 22,7 mld zł, a dofinansowanie unijne wynosi 9,8 mld zł. Jest to już ponad 50 proc. alokacji przyznanej GDDKiA w ramach FEnIKS.

Od piątku 7 sierpnia kierowcy mogą korzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na Via Carpatia S19 Miejsce Piastowe - Dukla. Zlokalizowane są na wysokości miejscowości Równe po obu stronach drogi ekspresowej.

Do Wojewody Lubelskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla 16-kilometrowego odcinka drogi S19 Kock - Lubartów. Wydanie tej decyzji umożliwi rozpoczęcie budowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na opracowanie dokumentacji dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S74 pomiędzy Opatowem (Okalina Kolonia) a Lipnikiem. Koncepcję programową wraz z pełnym rozpoznaniem geologicznym przygotuje spółka Sweco Polska. Wartość umowy wynosi 8 729 679 zł, a termin realizacji prac to 15 miesięcy.

Budowa drogi ekspresowej S19 Via Carpatia między Lubartowem a Lublinem zaawansowana jest w 55 proc. Przy budowie blisko 23-kilometrowego odcinka każdego dnia pracuje około 500 osób i prawie 200 maszyn budowlanych.

Sieć tras ekspresowych w woj. lubelskim stale się zwiększa i liczy już ok. 230 km. W trybie Projektuj i buduj realizujemy kolejnych 13 odcinków dróg o łącznej długości niespełna 220 km.

Wojewoda Lubelski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla S19 od Międzyrzeca Podlaskiego do Radzynia Podlaskiego. Tym samym wszystkie sześć odcinków szlaku Via Carpatia, o łącznej długości 100 km, od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego do Lublina, jest już w budowie.

Kierowcy mogą już korzystać z blisko 2-kilometrowego odcinka rozbudowanej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Jest to pierwszy etap udostępniania do ruchu trasy na odcinku między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką.